作为大连港老港区搬迁改造的重要步骤，大连港候船大厅将完成其89年的使命，正式退出历史舞台。昨日，大连港总公司客运服务公司经理张远征在接受采访时表示，大连港候船大厅门头、栈桥将在清明节后停用并拆除。根据大连港客运的远景规划，未来将以大连湾为中心新建大型客运候船大厅。 　　

 

昨日下午，记者在大连港候船大厅前看到，原有的商业裙楼正在逐渐拆除过程中，候船大厅仍正常使用。张远征告诉记者，大连港现有候船大厅已经无法满足候船需要，”从售票到候船的间距长，功能分散，旅客需要步行一段时间，十分不便；栈桥式的候船大厅设计导致保温不理想，长期以来，大厅冬冷夏热的问题难以根本上解决。“搬迁改造后，根据规划对客运设施进行部分拆除，并将现有功能向港区内迁移。同时，在搬迁过程中解决客运设施分散给旅客带来的不便。 　　

 

而根据计划，对门头和栈桥进行拆除之前，售票、检票、安检、问询、候船功能将搬到候船厅一楼。据介绍，一楼大厅面积约2000平方米，是从去年年底前开始建设的，目前仍在建设中。“一楼的保温条件非常好，我们又增设了6部吊顶式空调，目前已安装完毕，将彻底解决冬冷夏热的问题。”张远征说。 　　

 

记者注意到，大厅西侧的候船厅入口处已经挂上了“候船厅入口”的牌子，对面“旅客候船厅”的指示牌也安装完毕。张远征介绍说，除环境升级外，把入口放在一楼，搭乘白天部分班次的乘客将可直接检票进港，而不必先到二楼检票，再下一楼进港，方便不少。此外，改造后，原入口部分将恢复最初的设计风格，与大连港集团大楼遥相呼应。